2008年11月9日(日)ラウンド。 初めて訪れました! このコースは1996年オープンで、コース設計は杉本英世。 常磐道の谷和原ICあたりから見ると、ちょうど筑波山の向こう側にある!っていう感じで、コースからは筑波山がよく見えました! ともわれ、行ってみると、まず、高速道路のICから遠い!という印象! 行きは、常磐道の谷和原ICを降りて行くつもりが行き過ぎてしまい、次の谷田部ICから行きました!(^^; IC降りてからは、ほとんんど平坦な道路で、渋滞するようなところもなく、45分くらいといったところだったかな!? 帰りは、谷和原ICへ行きましたが60分ちょっとかかり、こちらの方がICまでは遠い感じでした! ICからは、土浦北ICのほうが少し近いみたいです。 コースに到着すると、驚いたのは、クラブハウスの外壁が汚かったこと! このコースのHPなどを見る限りでは、けっこうきれいだったので、ビックリでした!(^^; オープンして10年ちょっとなので、それほど古いコースではないのですが、外壁の汚れがかなり目立ちました!(^^; まあ、クラブハウスの中は、きれいになっていましたが・・・。 コースは林間コースで、概ねフラットです。 ほんのわずか、起伏があるところがありますが、ほとんど平坦といってもいいでしょう! 全体的に幅が広めのホールが多く、狭いホールは少ないといえます。 レイアウトは、多少ドッグレッグしているホールが、数ホールあるものの、多くがストレートで少し単調さがあるのは否めません。 そのかわり、池がらみのホールをそこそこ、バンカーもそこそこ配置しています。 多くのホールに花道があり、どちらかというとバンカーが効いてないところが多いような印象。 ただ、平坦なコースのため、どこからが池なのか境目が見えないので、注意する必要があるでしょう! また、バンカーの砂は泥みたいな砂で、砂の量も少なく、すぐ下の地盤が泥。 普通のエクスプロージョンでのバンカーショットができないという状態!ウェッジのバンスが跳ねてしまう状態でした!(^^; あまり深いバンカーはないので、アプローチの打ち方でバンカーショットする必要があります! 特徴的なのは、1番ホールがいきなりパー3であること! OUTスタートだと、ほんといきなりショートホール!?ということになるわけです。 そして、3番ホールがまたパー3。 早々とパー3が2つ終了してしまうので、なんか変な感じ・・・。(^^; たしか外周だけがOBで、隣のホールにいってもノーペナルティーでそのまま打つことができます。 OBの場合の特設ティー(プレイング4)あり。 各ホールは林でセパレートされていますが、林の木々はそれほど高くなく、隣のホールとはかなり隣接しているので、曲げるとすぐとなりのホールへ。 隣のホールとはかなり隣接しているので、あっちこっちから”フォアー”が聞こえてきて、ボールがよく飛んでくるので危険!(^^; ティーグランドにいたら、近くにボールが飛んできたところもありました!(^^; また、落ち葉がたくさんあったせいもあり、林の中のボールは、たくさんボールを発見!(^^; スコアカードには、ブルー(バック)、ホワイト(レギュラー)、レッド(レディース)の3つのティーマークしか記載されていませんが、実際には、ホワイトティーとレッドティーの中間にシルバーティー(シニア)あり。 今回、ホワイトティー(レギュラー)からプレー。 スコアカードでは、トータル距離6225ヤードですが、数ホールで前方にティーマークが設置してあったこともあり、”全体的に距離が短いコース”という印象です。 フェアウェイのコースコンディションは、意表をついてけっこうよく、フェアウェイ(コウライ)は、非常にフカフカしていて、ほんとに打ちやすいライとなっていました!(^^ 最近、コウライのフェアウェイでも、これほどフカフカしているコースが少なくなっているのと、11月で少し寒くなってきたので、あまり期待してなかったのですが、フェアウェイの状態は申し分なかったといえます!(^^ グリーンは、やや芝の密集度が少ないところもあり、それほど良くはなかったですが・・・。 グリーンは、ベントの1グリーン。 1グリーンにしては、それほど大きくないといった感じ。 砲台形グリーンはありません! アンジュレーションはほとんどなく、かるい傾斜があるくらいです。 今回、マスター室前には、スピードが、2.65m(約8.7フィート)と掲示してありましたが、こんなスピードはまったくなく、はっきりいって遅かったです! RYOの感覚では、7.5フィート程度といったところでしょうか!? 横からのラインでも、30センチ切れるようなところはなく、非常にやさしいグリーンという印象でした! ラフはしっかり刈ってあり、長くないので、打ちやすかったです。 ラフでボールがロストすることはありませんでしたが、時期的に枯葉が多かったので、友人を含め、時々ロストました! 距離が短め、コースが平坦、フェアウェイがフカフカ、となりのホールへいってもノーペナ、グリーンがやさしい、ということで、ホワイトティーからだと、非常にやさしめのコースだといえるでしょう!!! そのかわり池とバンカーがそこそこ配置してありますが・・・。 今回ラウンドした仲間も、自己ベストをマークした人が続出!!! 非常に初心者に向いているコースだともいえます! あと、少し変わっているのは、このコースでは乗用カート使用してのプレーなのですが、その乗用カートが、2人乗りカートで、1組4人に1台なこと! 2人乗りカートには4バッグ積めます。 まあ、おそらく、この方が、4人乗り乗用カート使用より、プレー進行が早いような気がします。 とはいえ、4人のうち2人はプレー中だけでなく、ホール間インターバルも歩きとなるわけです! まあ、全体的にコースへ平坦で、ホール間インターバルが長いところは少ないので、たいしたことはないのですが、日本で1組に2人乗り乗用カート1台使用というのは珍しいといえます。意図はなんなのでしょうか???2人乗り乗用カートの方が安いのかな??? なんともいえないのが、このコースでは、いたるところに、広告があること! ボルボやジープ、ジャガーなどの外国車メーカーがほとんどで、スコアカードの表紙は、ボルボの車が印刷してあります!(^^; また、クラブハウス入口にはバイク、ロビー奥には車の実物が展示してあり、ショールームと化していました!(^^; 乗用カートの前面には、ボルボなどの車メーカーの巨大シールが貼ってあり、ピンフラッグにもボルボ。 また、コース内茶屋の外壁には、近隣のビジネスホテルの広告! さらに、驚いたのは、プラスティックボールマーカー(マスター室前に置いてある無料で配布しているボールマーカー)。 このマーカーの図柄は、”ジャガー”で、”下館ゴルフ倶楽部”のロゴマークや文字は一切入っていませんでした!(^^; おそらくスポンサーがついて、支援しているのでしょうが、ゴルフ場経営が厳しのでしょうか? 最近は、野球場でさえスポンサーの名称をつけている時代ですから、ゴルフ場経営維持のための新たな経営戦略なのかもしれません!? しかし、スコアカードやボールマークまで広告なのは初めてだったので、ちょっと違和感を覚えました・・・!(^^; このコースは、カードでの支払いができません!JCBやVISAなどはもちろん、全てのカードも使用不可です。 現金のみで支払い可! 事前に、そのことは承知した上で予約したわけですが、それにしても、今どきカードが一切使用できないというのは、ペケ!!!
プレー方式: キャディー付とセルフプレーの選択制。 セルフプレーは、1組で2人乗り乗用カート1台使用。 カートはガソリン式で、ちょっと古く、音が非常にうるさいです。 キャディ付は歩きでのプレー。 予約: ネット予約サイトなどでも予約可能。 今回は、直接電話にて予約。 コースレイアウト:C〜D コースは全体的にかなり平坦です。 各ホールは林にセパレートされていて、そこそこの池やバンカーで変化をつけているものの、印象に残るようなホールは少なく、全体的にはちょっと物足りなさの残るレイアウトなので、C〜Dとしました。 ただ、やさしめのコースなので初心者には向いているといえます! 距離表示: フェアウェイ両サイドに100、150、200ヤードの表示。 グリーンセンンターまで。 ピンポジション表は7分割。カートの前方に貼ってあります。 その日のピンポジ番号は、マスター室前に掲示。7分割なのでちょっとアバウトです。 コースコンディション:A〜B 全体的にコースコンディションはよかったです!(^^ フェアウェイ(コウライ):A 芝の密集度はしっかりとあり、全体的にフカフカしていました! 芝が薄いところやハゲているところはあまりなく、充分に”A”をつけられます!(^^ グリーン(ベント):B〜C まあまあといったところですが、ところどころで地盤の泥が透けているようなところがあり、”B〜C”としました。 スピードは、刈高:4.0ミリ、スティンプ:2.65mと掲示。 2.65mは約8.7フィートなのですが、そんなスピードはまったくなく、かなり遅かったです。 RYOの感覚では、7.5フィート程度といったところでした! コンパクションは、やわらかめ。ボールマークがしっかりとつく状態でした。 ティーグランド(野芝):B〜C ティーグランドの芝は、野芝を使用。 状態としては悪くはなかったですが、B〜Cといいたっところ。 ラフ(野芝):A〜B ラフの状態としてはまずまずといえます。 しっかりと刈ってあるところが多く、フカフカしていてラフとはいえ、かなり打ちやすいライとなっていました! ただ時期的に、たくさんの落ち葉が散乱しているところがあったので、ロストボールになる可能性あり! バンカー: グレーっぽい色の砂を使用。 砂の量が少なく、すぐ下が泥といった感じで、かなり硬かったです!(^^; もうちょっと砂を入れてほしいもの! クラブハウス:C 内部はきれいになっていましたが、外壁の汚れが目立ったので、”C”としました!(^^; クラブハウスの入口にバイク、ロビー奥に車が展示してあり、違和感があります!(^^; オープンコンペ等の賞品ならまだいいのですが、ただの宣伝展示なので・・・。 2階建て。 1階は、フロント、ロビー、売店、女性ロッカールーム、スタート出口。 2階に、男性ロッカールーム、風呂、レストラン、コンペルーム。 ロッカールーム:C まあきれいにはなっていますが、ロッカールーム自体の広さはそれほど広くなく、”C”としました。 床は全面カーペット。 ロッカー:B〜C 木製ロッカー。 木みないでしたが、なんか硬い感じの木?で、木目調人工樹脂?みたいな素材でした! カードホルダーのキーで開閉タイプ。 幅、奥行きとも、そこそこ。 貴重品ロッカー:あり。 フロントの左向かい側にあり。 風呂:B〜C 浴室自体はそれほど広くないです。 床や浴槽などが黒っぽい花崗岩?みたいな石なので、きれいでまあまあといったところ。 湯加減は、ややぬるめでGOOD! 洗い場のセパレータ:あり。 脱衣所もそれほど広くなく、床は ハブラシあり。 トイレ:D 床は全面ゴムで今一。 個室7つのうち、ウォシュレットが1つだけでペケ!!! 最近はどんなコースでも全部ウォシュレットなので、1つしかないなんて見たことないです!(^^; 2階のトイレにもウォシュレットありませんでした! ハブラシなし。 レストラン:B 天井が高く、室内自体はきれいです! 練習場:なし。 スタッフの応対:B フロント、マスター室など、まあまあといったところ。 料金: 通常料金は、\16750(昼食付、日曜、税込)。 特記事項: 池はそこそこあるのですが、ボールピッカー(ボールを拾うヤツ)は、カートに搭載されません! アクセス: 常磐道:谷和原ICから45キロ。60分くらいはかかりました!(^^; 土浦北・筑波ICからの方が、ICから17キロ近いみたいです。
総合評価:C フェアウェイのコースコンディションがよく、コースとしてはけっして悪くありません! ただ、ちょっとやさしめのコースなので、物足りなさが残るコースという印象です。 ICからは、ちょっと遠いですが、そのかわり高速料金が安くてすむので、交通費を含めたコストパフォーマンスはまずまずだと思います。 ただ、カードは使用できるようにしてもらいたいもの。