2003年1月12日(日)ラウンド(2回目)。 天気予報で暖かくなりそうだったのと、3連休の中日だったので、あまり渋滞しないのでは?と予想したので、行ってきたのでした。 コースは、アップダウンが激しい!狭い!ブラインド多い!で、やはり最低の部類といえます!^^; この日、1月3日の積雪の影響がまだ残っていました。 10日も経っているというのに、北側斜面にはかなりの雪が残っているのです。 そのため、北側斜面があるホールは、フェアウェイ、ティー、グリーンなどに陽があまりあたらなく、残雪や凍っているところがあるのです。 そのため、15番:パー4→パー3、18番:パー5→パー4(TOTALパー70)として、フェアウェイに特設ティーが設置されていました。 (←15番の特設ティー。グリーンまで130ヤード付近ののフェアウェイにあり、パー3としてプレー) また、ティーグランドも一部、泥地のところを使用。 さらに、この日はベントグリーン使用なのに、12、13、15番グリーンは、ベントグリーンをクローズし、コウライグリーンを使用。 見たところ、15番のベントグリーンは一部残雪。(←15番ベントグリーン。クローズ。) 18番はフェアウェイに半分近く残雪で、セカンド地点の特設ティーからパー4でプレー。 (→18番は、右サイドが完全な北側斜面で、雪が溶けずに、フェアウェイ半分は凍ったまま!^^;) しかし、ほかのホールは、使用できそうでしたが・・・。 予約時に、パー70で営業の旨は聞いていたので、RYOは、それを承知行ったのですが、もし、知らなかった人がいたら、けっこうかわいそう・・・!^^; まあ、この時期、ビジターでも昼食込¥10000くらい?みたいなので、そんなに文句でないのだと思いますが・・。^^; 特に、INに北側斜面が多く、陽があたらなくて、1日中凍ったホールがけっこうありました。 また、日陰が多いので非常に寒かったです!^^; それにしても、13番は史上最低のホールの1つだといえるでしょう!(コウライグリーン使用のときは特に・・・) 前回もレポートしましたが、”城攻め”ホールです!^^; ティグランドからは打ち下ろしですが、そのあとは急激な打ち上げになっています。 今回、このホールはコウライグリーンを使用していましたが、コウライグリーン手前の斜面がかなりきつく、芝が薄い!地盤が固い! しかもピンがグリーンの手前にきってあったので、とんでもないことになっていたのです!!^^; グリーンにちょっとでも届かないボールは、グリーン手前100yくらいまで戻ってきてしまうのでした!^^; RYOは、ずっと昔に、こんなホールをどこかのコースで見たことがありましたが、 最近は、そんなホールがあるコースには行かなくなったこともあり、ひさびさに”見てしまった”といった感じです。^^; 同伴プレーヤーのそれを見てしまったRYOは、”ひどいホールだなぁー!”と思いながら、自分の打つ順番を待っていたのです。 そして、自分の番。 運よく残り50yくらいのくぼみに止まっていたボールを、RYOは、かなり大きめに打って、グリーン奥に乗せたのでした。^^ しかし、このあと悲劇が待っていようとは・・・!^^; ピンは手前、グリーンは受けていたので、下りの10mくらい?を残してしまったのです。 しかも、このホールのグリーンは、これまでのホールで使用していたベントグリーンではなく、コウライグリーン! ベントよりは遅いだろうと思って、パットしたのです。 それでも、それほど強く打ったわけではありません! す・すると・・・。 コウライの芝は薄く、グリーンも硬め、下り。順目だったのか、パットしたボールは、なんとグリーンからこぼれ落ちてしうではありませんか! そして、なんと、100ヤード下まで落っこちてしまったのでした!!! まさに、”アンビリーバブル!!”^^; クラブは、グリーンエッジにはSWしかなかったので、それを持って、慌てて下まで駆け下りていったのです。 次の組がもう近くまできていたし、ハーハーと息をきらせながら、もうあせって、下から打ったのでした! しかし、SWでは、100yの打ち上げが届くはずもなく・・・! さらに3度も、同じところあたりに戻ってきたボールを打つはめになったのでした!^^; 最後には、運よく途中のくぼみで止まったので、ダッシュしてグリーン乗せて、もう、疲労こんぱい!最悪!! このホール、とてつもないスコアになったのは、いうまでもありません!^^; 後ろの組の人たちは、”何やってんだよー!”と、きっと思って見ていたことでしょう!?^^; しかし、次のホールへ進むと、後ろの組の姿がまったく見えなくなったのです! おそらく、人のことを見ていた、後ろの組のプレーヤーも、同じめにあったに違いありません!?^^; なお、このホールのピンの長さは5mくらいあり最低!^^; それくらい長くしないと、まったくピンが見えないといった急斜面なのですが・・・!^^; 前回はラウンドしたときは、ベントグリーンだったので、こんなことになるとは思いませんでした。 ベントグリーンは、コウライグリーンの30ヤードくらい左奥にあるため、このようにはならないのでしょう! まあ、RYOはメンバーフィーだし、自主トレラウンドだったので、笑えましたが・・・!^^; さて、なぜ、こんな時期に、高崎コースへ行ったのか?というと・・・。 RYOがメンバーである「太平洋アソシイツ」では「ポイントサーキット」というのをやっていて、その締め切りが2月末までなのです。 「ポイントサーキット」というのは、メンバーが「太平洋アソシイツ」のプレー可能な10コースをラウンドすると、特典がもらえるという企画。 5コースくらいから何かもらえるのですが、全10コースラウンドするといくらか分のプレー券を獲得できるのでした!^^ 昨年11月にわざわざ兵庫県の有馬コースへ行ったので、残るは、あとシャーウッドコースと、この高崎コースだったのです。 昨年も、同じ理由で一度ラウンドしているのですが、コース自体は、あまりいい印象がなかったので、もし、”ポイントサーキット”がなかったら、RYOにはアクセスが悪い(遠い)こともあり、二度と行かない可能性が高いコースなのでした!^^; かといって、オンシーズンだったら、他のコースへ行ったほうがいいので、あとまわしになってしまったのです。 せっかく有馬まで行ったことだし、暖かそうな日に、仕方なく行くことにしたのでした。 しかし、この日、東京や千葉あたりはけっこう暖かかったのかもしれませんが、やはりこのあたりは北のため、ちょっと風が吹くと非常に寒かったです。^^; また、朝から関越道が渋滞(スキー&スノボ渋滞)していて地獄! 藤岡の先がさらに渋滞していたので、藤岡ICで降りていきましたが、行きはコースまで3時間。^^; 帰りは、高崎ICまでの18号が大渋滞。 上信越道の吉井ICへまわっていきましたが、ICまで1時間。 関越道は、それほど混んでいなくてよかったのですが、新座料金所はやはり大渋滞! けっきょく帰りは4時間かかったのでした!^^; 往復で7時間!地獄!^^; あーもーいやだ!!^^; ランチバイキングは、非常においしくてGOODなのですが、また来年度も、”ポイントサーキット”があれば来るのでしょうが、もし、なかったら、来ることはないでしょう!?^^; 美野里、江南、ヒルクレストなど、もっと近くていいコースがあるからです・・!^^;
ウェザーコンディション: 晴れ。風がなければ暖か。 しかし、やや風があって、けっこう寒かった!^^; コースコンディション:C〜D 雪の影響もあり、全体的には、薄め、凍っている!など、良い状態とはいえない。 フェアウェイ:C 全体的には薄め。 まあまあとところもあったが、芝が薄めのところも多い。 ラフ:B〜D まあまあのとこもあったが、砂みたいなとこもあり。 ティーグランド:C〜E かなり薄め。 数ホール、砂や泥のところも使用していて、そこはE。 グリーン:B〜D ベントグリーンは、まあまあでBといったところだったが、3ホール使用していたコウライグリーンは最低でD。 ロッカールーム:C リフォームしてありますが、やや狭い。 ロッカー:C ブリキで今一。幅奥行きが狭くて使いづらい。 風呂:C〜D 洗い場のプッシュ式が最悪。 今回も風呂の湯加減が熱くて最低であった。 浴槽が2つに分けてているのだから、片方はぬるくしろ!ってんだ! 今回は片方がけっこう熱く、もう片方はさらに熱くて最低。 寒い時は特に、ぬるめのお湯にゆっくりつかったほうが温まるのだ! ここは、浴槽が2つあるのだから、片方をぬるめにすることができるはず! レストラン:B メニューはバイキングでA。 品数も多く、けっこう美味しくGOOD! 昼食はプレー料金に含まれているところもよい! 今回は和食バイキング。 とはいっても、和食以外にもいろいろあった。 さばのなんとか:A うまかった。 カツ煮:A うまかった! 鶏の照り焼き:A うまかった。 マーボー豆腐:A けっこううまかった。 肉じゃが:C まあまあ。 味噌汁:C まあ普通。 カレー:D やや辛口だが、具はほとんどなし。味は今一。 そば:E 汁の味がまずくて最低! スパゲティー:C 何風なのかよくわからないが、普通。 プリン:A 非常に美味しくGOOD!^^ コーヒーゼリー:C ちょっと苦い! パイナップル:A 甘くてGOOD! オレンジ:B まあまあ。 グレープフルーツ:C 普通。
総合評価:D 今回は、コウライを使用していたり、コースコンディション(芝の状態)も、あまりよくはない!といった状況だったのと、コースレイアウトは、やはり最低クラスなので、Dにランクダウン。 ランチバイキングが唯一の救い!^^;
2001年12月8日(土)ラウンド。 かなりトリッキーなコースと聞いていましたが、やはり、その通り! 残念ながら、太平洋アソシエイツでプレーできるコースの中では、最もつまらないコースといえるでしょう!^^; OUTスタートでした。 OUTは、それほどでもないと思ったのですが、INは、かなりトリッキー。完全な山岳コースといえます!^^; 1、2番は、ティーグランドからは、やや打ち下ろしですが、フェアウェイは比較的フラット。 3番ホールから、だんだんフェアウェイの傾斜が強くなってきました!^^; ショートホールは5番までなく、初めて6番ホールになってでてくる!というのも珍しいです!^^; 各ホールは、ほとんどのホールが左右にOBがあります。(となりのホールなどは1ペナ) 350y以内のホールも多く、とてもドライバーでティーショットを打つ気がないホールが多く、今一といわざるをえません!!^^; また、ショートホール以外は、ティーグランドからグリーンが見えるホールが少ないのも特長。 コースガイドがカートに積んであるものの、どこへ打っていけばいいのか、わからないホールが多いのです!^^; しょうもないホールは、まず9番ミドルホール。 スコアカードには、296yと表示してありますが、かなりの打ち下ろしなので、実質的には、そんなにないでしょう! 左サイドが土手になっていますが、まっすぐ狙うことができるのです。 ティーグランドには、”230y以上距離がでる方は、グリーンがあくまで打たないでください!”という看板があります!^^; そんなこと書いてあったら、ほとんどの人が、グリーンが空くまで待って、1オン狙いするでしょう!?^^; そのため、このホールのティーグランドで大渋滞が発生!^^; おそらく実際には、250yくらい飛べば1オンするでしょう!(同伴者が1オンしました!^^;) INは、フェアウェイでも、かなりの傾斜があります。 スキー場になりそう!というくらいです!^^; また左右も、OUTより狭いホール、ドッグレッグなどで、ドライバーは使う気になれないホールが続きます!^^; 最悪ホールの1つは、13番ロングホール。 ティーグランドにたつと、まさに”スキー場のゲレンデ”に見えます!^^; ティーグランドからは打ち下ろしですが、セカンド地点から、かなりの打ち上げ。 完全な”城攻めホール”といえるでしょう!^^; フェアウェイの真ん中でも、かなりの左足上がりのライから打たなければならず、かなりつまらんホール!^^; ほかの最悪のホールは、14番ミドルホール。 左に直角にドッグレッグ。ティーショットからかなりの打ち下ろし。 ドッグレッグのつきあたりまで、220〜230yくらいなので、ドライバーは使用できません!^^; (コースを知っていれば、ショートカットする人もいるかも?) 左右、奥はOB。 セカンド地点からさらに打ち下ろしになります!^^; セカンド地点のライは、つま先あがり&左足下がりなどの複合スロープ。 ティーショットでOBの場合、特設ティー(前進4打)が設置してありますが、その場所は、なんとグリーンの手前30yくらいの地点!^^; (”ベルビュー長尾”を思いだしてしまいました!^^;) 左右は非常に狭く、トリッキーもいいとこ!という、最高につまらないホールといえます!^^; 驚いたのは、18番ロングホール。 ティーグランドは、高台のかなり上にあり、グリーンまで、まっすぐで、もの凄い打ち下ろしホールです!^^; フォアキャディーが言うには、高低差が30mだそうです!^^; 30mといっても、人間、縦の距離はよくわからないもので、もの凄い打ちおろしなので、もっとあるように見えてしまいます!^^; グリーン、クラブハウス、さらに遠くの景色が良くみえ(景観はいいです!)、まあ、豪快なホールというか・・・?^^; 左サイドはOBで、右サイドは木々と土手。 その土手がまた急勾配なので、右の土手に打てば、だいたいフェアウェイの真ん中までボールが落ちてきます!^^;(夏場にラフが伸びてたら落ちてこないかな??^^;) 距離は、このホールだけ、バックティーの位置にホワイトティーマークを設置してあり、539y。 セカンド地点からは、なだらかな打ちおろし程度なので、距離は、しっかりありました。 今回、このコースが初めてということもあり、とりあえずレギュラーティーからプレー。 レギュラーティーからは、トータル距離が5915yと、かなり短め。 バックティーでも6246yしかありません。 さらに、かなりの打ち下ろしホールなども多く、実質的には、ほんとに短いといえます。^^; 幅が狭い!かなりの傾斜からのショットが要求されるといえます。 距離が短いので、スコアをまとめようと思ったら、すべてアイアンを使用すれば、なんとかなりそうなコースという印象。 レイアウトとしては、はっきりいって、”つまらない!”といえるでしょう!^^; 池があるのは、6番ショートホールのみ。 打ち下ろしで、110yしかないので、ほとんど池は気になりませんでした!^^; グリーンは、ベントとコウライの2グリーン。 この日は、ベントグリーンを使用していましたが、コウライ使用の場合、ベントより距離が短くなり、最悪となるでしょう!^^; (フォアキャディーは、”このコースのコウライはけっこういいですよ!”と言っていましたが、しょせんコウライはコウライ!^^;) だいたいのホールが、2つのグリーンがすぐとなりにあり、各グリーンは小さい!です!^^; もし、コウライを使用しているときにきたら、最低です!^^; 今回は、使用していませんでしたが、数ホールのティーグランドに人工マットが設置してありました!^^; これを使用してたらさらに最低!^^;人口マットが存在するということは、時期によっては使用していることがあるのかな??^^;
プレー方式: 4人乗り乗用カート(ガソリン式)使用によりセルフプレーのみ。 レイアウト:D やはり山岳コース。 特にINは、かなり狭くトリッキーでつまらん!^^; コースコンディション:B 全体的には、この時期にしてはまずまず。 フェアウェイ(コウライ):B まだ全面が茶色になっているわけでもなく、やや緑っぽい部分もあり。 ややフカフカしていて、この時期としてはまずまず。 ティーグランド(レギュラーは洋芝、バックはコウライ):B バックはコウライなので全面茶色。 レギュラーはベントで、まあまあ程度。 グリーン(ベント):B この日の使用グリーンはベント。 まあまあといったところ。 コンパクションは、ボールマークがしっかりつくくらいで普通。 スピードはあまり速くなく普通程度。 全体的に見た目よりは、あまり曲がらない!という印象。 ラフ(野芝):B クラブハウス:B ラヴィスタのような、サンタフェ風の造りにリフォームしたのかな? 外観、室内ともけっこうきれいで、まずまず。 となりのバンケット棟(パーティールームなどらしい)は新築してらしいです。 ロッカールーム:B 床はカーペット。 リフォームしてありきれいですが、ちょっと狭い!^^; また椅子が、小さな丸椅子なのも今一。 スリッパが各ロッカーになく、端のスリッパたてにあるのも面倒。 ロッカー:C 木目?ではなく、何調?というのでしょうか? 事務ロッカーではないですがブリキロッカーで今一。 幅、奥行きがやや狭い。 カードホルダーのキーで開閉タイプ。 トイレ:B 床はカーペット。 リフォームして、まあきれいといったところ。 ハブラシあり。 全ウォシュレット。 風呂:D 汚いわけではないのでCにしときたいところですが、心情的なこともありD。 リフォームしたのか、それなりにはきれい。 ロッカールームほどはきれいでなく、壁と浴槽、浴室の床を張り替えた程度。 壁と浴槽の中はタイルで今一。安っぽい。 今はまだ浴槽の中のタイルはあまり汚れていませんでしたが、将来、タイルのすきまが汚れてくることでしょう!^^; 壁のタイルには、既にカビが・・・!^^; 浴槽は、奥行きが狭く足がつっかえそう!(実際にはつっかえませんが・・) 浴槽は2つあります。なんか全体的に狭くて今二といえます。 最悪なのは、風呂の湯加減。 もう熱いのなんのって・・・! 近年、こんな熱い風呂は入ったことない!というほどです! 浴槽が2つに分かれているので、片方がぬるめなのであれば、文句ないのですが、もう1つの浴槽は、それよりさらに熱いのです! ふざけんな!何考えてるんだ!ここの係員は・・・! もちろん、さらに熱い方の浴槽には誰一人入るはずもなく、もう1つの浴槽でも、入る客はみんな、”熱いなー”と口を揃えて言っていました!こんなのでは、ゆっくり入ることができないので、全然温まることができなくて、最低! ”特殊活性化石”を使用している”温泉効能風呂”と書いてありましたが、こんな熱くいのでは、お話になりません!^^; 洗い場のセパレータなし。 洗い場のシャワーがプッシュボタンタイプで最低。 さらに、よそで湯をだすと、湯加減がかわってしまい最悪!^^; さらに、シャンプー時に、頭の上の高さにシャワーをつけるところがなく、最低! サウナなし。 ジャグジーなし。 ハブラシあり。 レストラン:B 室内はきれい。 昼食はバイキングで、料金に含まれています。 飲み物は別料金。 生中:¥650。 カレーは今一でしたが、全体的に味はまずまずでした!^^ デザートのプリンが美味かった!^^ バイキング方式は、非常にGOODなのですが、つい、食べ過ぎてしまうのが難点!^^; 従業員の応対:B まずまず。 アクセス: 関越道・高崎ICから約40分。(帰りは18号渋滞で1時間) 高速料金:練馬ICから高崎まで¥2600。 上信越道の妙義松井田ICからの方が近いようです。(そのかわり高速料金がもっと高い?) 帰りは、環七も渋滞で4時間弱かかり最低!^^;
総合評価:C OUTが、まだ、まともで、フェアウェイとグリーンのコンディションがまずまず、 クラブハウスもきれいだったので、Cとしましたが、 これで、コンディションが悪かったり、コウライグリーンを使用していたら、即刻Dにするところ!^^; コースだけでみれば、実質はDです!^^; これで、太平洋アソシエイツ・全8コースのうち、関西の有馬コースを除いて、7コースを制覇!^^ しかし、このコースは、また今回のようなポイントサーキット(太平洋アソシエイツでメンバー対象に、多くのコースへ行ってもらうため、ポイントサーキットというキャンペーンを実施。 1コースラウンドごとにポイント加算し、優待券などをもらえるキャンペーン)をやったり、軽井沢や、RYOのお気に入りの響の森GCなどへ行くついでになら、もしかしたら行くかもしれませんが・・・。 メンバーでなかったら、まず行くことはないでしょう!^^; RYOの自宅からは、帰り4時間弱かかり、アクセスも非常に悪いし・・・!^^;